發動機高低溫試驗室

   通過模擬不同的大氣環境可以完成:(1)在-40℃~+50℃范圍內,電控柴油機的ECU標定試驗;(2)倉內溫度在-40℃時的發動機冷啟動試驗;(3)倉內溫度在+50℃時的發動機熱平衡試驗。